16 de marzo. Parte de la explicación sobre el material de carrocería.

buenas a tod@s, la clase de hoy comenzó con una charla sobre la actitud impartida por Pablo, esta charla trato de una historia sobre el dueño de los compresores Abac, el cual es un claro ejemplo de actitud y compromiso para el trabajo, y es una imagen que debemos coger para llegar a conseguir lo que nos propongamos. Habiendo ACTITUD se pueden conseguir mas cosas de las que nunca nos hubiésemos imaginado.
Después de esta charla empezamos con una nueva explicación sobre un tema nuevo en este curso como es el material de carrocería. Comenzamos a ver los distintos tipos de martillos, maza y mazo  que se pueden usar en la carrocería. Depende de lo que quisiéramos hacer con el material se debe de utilizar un martillo o otro, ya que, en caso de utilizar el martillo equivoco podríamos
fastidiar la chapa en la que estamos trabajando.

                                                           
Aquí podemos ver bastantes martillos,mazas y mazo.



















También
se nos ha dicho como coger un martillo para hacer golpes suaves y repetitivos en una chapa.

Después de presentarnos los martillos nos enseño algún instrumento de carrocería como es el tassss.

A esto lo llamaron así por que al golpearlo hacia es ruido.

Vimos limas ( que yo nunca imagine que se utilizasen limas en una carrocería ya que la cosa es dejarla fina, pero si, si que se usan para desbastar el material) y también vimos la garlopa, que es algo parecido a la lima pero es mas basta.

Se ve la garlopa, que es la que tiene un mango.

Y en esta se puede ver bien las dos limas que están al lado de un tass.


















Estas dos herramientas son utilizadas para dar la linea que tienen los coches en la carroceria.





















y hasta aquí lo que se dio en la clase.